Tiêu thụ nhiên liệu của các bộ phận khác nhau của máy kéo 50HP

Bảng dầu và dung dịch cho máy kéo bao gồm nhiều loại chất bôi trơn và nhiên liệu khác nhau, bao gồm dầu thủy lực lái, dầu diesel, dầu thủy lực nâng, dầu bánh răng, dầu động cơ diesel, v.v. Các loại dầu này đóng vai trò quan trọng trong các bộ phận khác nhau của máy kéo, chẳng hạn như dầu động cơ diesel được sử dụng để bôi trơn động cơ, làm mát, làm sạch và làm kín để giảm ma sát và mài mòn.

Tiêu chuẩn quốc tế

Bình nhiên liệu: Dầu nhiên liệu D-975 của Hiệp hội thử nghiệm và vật liệu Hoa Kỳ (ASTM) được phân loại là Cấp 2=D cho điều kiện nhiệt độ chung và Cấp 1-D cho nhiệt độ môi trường dưới 5 độ (Celsius).

Chảo đựng dầu động cơ:

Phân loại độ nhớt của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Hoa Kỳ (SAE),
-Sử dụng SAE1OW-40 dưới 5 độ (Celsius),
-Dầu đa cấp SAE15W-40 thích hợp cho mọi mùa trên 5 độ (Celsius).
Mức chất lượng đáp ứng tiêu chuẩn APICD của Viện Dầu khí Hoa Kỳ.

Truyền động - cầu sau, nâng thủy lực, cầu trước:

MF1135 của Massey Ferguson
Hoặc M2C của Ford 86A
Hoặc HY-GARD từ John Deer hoặc J20A, J20B, J20C

Bình nhiên liệu lái:

Có thể sử dụng dầu QUATROL hoặc các loại dầu khác, tuân thủ tiêu chuẩn Deere JMDJ20A hoặc JDMJ20A, ở nhiệt độ dưới -40 độ, sử dụng dầu phân cực APICC/SC, MIL-L-46/67.
 

Dầu thủy lực lái: thêm khoảng 1,5L
Nhiên liệu diesel: thêm khoảng 60L
Tăng cường dầu thủy lực: thêm khoảng 15L
Dầu hộp số: thêm khoảng 20L
Dầu động cơ diesel: thêm khoảng 6,5L

Nâng cổng nạp dầu thủy lực

Cổng nạp dầu hộp số

Cổng nạp dầu diesel động cơ

Cổng nạp nhiên liệu

Cổng nạp chất làm mát động cơ