Làm thế nào để ngăn chặn tình trạng đóng băng máy kéo trong mùa đông

Vào mùa đông, nhiệt độ tương đối thấp và hầu hết các khu vực đều lạnh hơn. Tính lưu động của dầu diesel và dầu động cơ giảm dần, khả năng chịu lạnh của bình chứa nước giảm. Ngoài ra, ở một số khu vực, đường tuyết và trơn trượt gây nhiều bất tiện cho việc sử dụng và bảo dưỡng máy kéo. Vậy kỹ thuật chống đóng băng chính xác cho máy kéo trong mùa đông là gì?

01.Trước khi bước vào mùa đông, cần phải vệ sinh, điều chỉnh và bôi trơn tất cả các bộ phận của máy kéo. Khe hở van quá mức hoặc không đủ, áp suất phun nhiên liệu không đủ và việc cung cấp nhiên liệu chậm đều có thể gây khó khăn khi khởi động động cơ. Ngoài ra, cần điều chỉnh cơ cấu ly hợp, phanh, điều khiển để đảm bảo máy kéo luôn trong tình trạng kỹ thuật tốt và tạo nền tảng tốt cho mùa đông.

02. Thay dầu bôi trơn kịp thời. Vào mùa đông, do nhiệt độ thấp hơn, độ nhớt của dầu động cơ tăng lên, tính lưu động kém đi, lực cản khởi động tăng lên khiến cho việc khởi động và bôi trơn khó khăn. Vì vậy, cần phải thay dầu động cơ sử dụng vào mùa hè sang dầu động cơ sử dụng vào mùa đông một cách kịp thời. Dầu bánh răng ở hộp số và trục sau cũng cần được thay thế.

03. Làm nóng trước đúng cách trong mùa lạnh khắc nghiệt, máy kéo thường khó khởi động nên việc làm nóng trước khi khởi động là cần thiết. Đầu tiên, làm nóng máy trước bằng nước nóng ở khoảng 80-90 độ . Không sử dụng nước quá nóng trong lần đầu tiên để tránh thân máy, đầu xi lanh và các bộ phận khác đột ngột tiếp xúc với nhiệt độ cao và phát nổ. Khi thêm nước, hãy bật công tắc xả và sử dụng phương pháp đun nóng nước trong khi xả nước cho đến khi nước ấm chảy ra khỏi van xả của máy. Đóng van xả và đổ đầy nước sôi. Khi nhiệt độ đặc biệt lạnh, cũng cần phải làm nóng dầu động cơ trước. Đổ dầu động cơ chảy ra từ chảo dầu khi đỗ xe vào thùng chứa, đun nóng bằng nước nóng rồi bơm vào chảo dầu. Lắc trục khuỷu hàng chục lần để bôi trơn tất cả các bộ phận trước khi khởi động. Nghiêm cấm sử dụng ngọn lửa trần để nướng động cơ.

04.Việc sử dụng nhiên liệu đúng cách cho máy kéo chủ yếu là dầu diesel, nhìn chung có thể chia thành nhiều loại như 20, 10, 0, -10, -20, {{6} }, v.v. Con số biểu thị nhiệt độ của điểm hóa rắn, ví dụ: nhiên liệu diesel có số 10 có điểm hóa rắn là 10 độ. Điểm đóng băng của động cơ diesel vào ngày 10 là -10 độ . Khi chọn động cơ diesel vào mùa đông, cần xác định theo điều kiện nhiệt độ địa phương. Nói chung, động cơ diesel có điểm đóng băng thấp hơn 5-10 độ so với nhiệt độ địa phương sẽ được chọn. Nếu nhiệt độ địa phương là -5 độ , có thể sử dụng động cơ diesel -10; Khi nhiệt độ nằm trong khoảng từ -5 đến -10 độ, có thể sử dụng động cơ diesel -20.

05. Khởi động đúng cách mà không làm nóng sơ bộ bằng nước nóng hoặc khởi động mà không có nước làm mát có thể khiến nhiệt độ của piston và ống lót xi lanh tăng đột ngột, có thể làm căng ống lót xi lanh. Nó cũng có thể làm cho ống lót xi lanh bị nứt sau khi thêm nước lạnh. Sử dụng máy kéo để kéo hoặc lên dốc để khởi động là không đúng và nên tránh. Sau khi bắt đầu, đừng đưa nó vào hoạt động ngay lập tức. Thay vào đó, hãy chạy ở tốc độ thấp trong một khoảng thời gian để làm nóng động cơ và đợi nhiệt độ nước đạt 40 độ.