Cách bảo dưỡng và sử dụng máy kéo đúng cách vào mùa thu

Thu hoạch mùa thu và trồng trọt sắp xảy ra. Do một số máy móc nông nghiệp được cất giữ trong thời gian dài vào mùa hè nên cần tiến hành bảo trì và bảo dưỡng toàn diện trước khi bắt đầu công việc. Một khi việc bảo trì và sử dụng không đúng cách xảy ra vào mùa thu, máy móc nông nghiệp là đối tượng dễ mắc “bệnh” nhất. Vì vậy, khi sử dụng máy nông nghiệp vào mùa thu chúng ta nên:
1. Trước khi sử dụng, người vận hành máy nông nghiệp phải làm sạch đất, bụi và vết dầu trên tất cả các bộ phận của máy kéo. Kiểm tra xem từng lỗ thoát khí có bị cản trở không, nếu có tắc nghẽn thì hãy thông sạch.
2. Kiểm tra xem tất cả các bộ phận có bị lỏng lẻo hay không, đặc biệt là các bộ phận chuyển động và các bộ phận dễ lỏng lẻo, cần gia cố lại. (Bánh xe dẫn động, hộp số, ly hợp, v.v.)
3. Kiểm tra xem hệ thống lái, ly hợp, phanh và các thiết bị điều khiển khác cũng như đèn của máy kéo có đáng tin cậy hay không và độ căng của đai V{1}}có phù hợp hay không. Nếu nó bị mòn nghiêm trọng, hãy thay thế nó kịp thời.
4. Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc thùng diesel và bộ lọc diesel, bảo dưỡng bộ lọc gió (thay lõi lọc ở chế độ khô, làm sạch hoặc thay lõi lọc và thêm dầu động cơ ở chế độ ướt) và làm sạch bộ lọc thu dầu.
5. Kiểm tra xem có hiện tượng hoặc âm thanh bất thường nào trong động cơ, khung gầm và các khu vực khác cũng như hiện tượng quá nhiệt, rò rỉ dầu, rò rỉ nước hay không. Nếu phát hiện có vấn đề gì thì phải giải quyết kịp thời và không gây ra "bệnh tật". 6. Thay dầu bôi trơn phù hợp với nhiệt độ, đồng thời làm sạch hoặc thay thế bộ phận lọc. Khi xả dầu, tốt nhất nên dùng dầu diesel để vệ sinh chảo dầu, đường dẫn dầu, hộp số khi còn nóng.
7. Nếu pin không khởi động được do không đủ nguồn, hãy tháo pin và sạc bằng bộ sạc chuyên dụng. Sau khi sạc đủ, hãy lắp lại và có thể sử dụng.
8. Khi khởi động máy ở nhiệt độ thấp, nên tiến hành làm nóng trước. Hãy chú ý đến nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ. Chỉ khi nhiệt độ nước đạt từ 40 độ trở lên thì mới có thể hoạt động không tải; Hoạt động tải chỉ có thể bắt đầu ở nhiệt độ trên 60 độ; Nhiệt độ hoạt động bình thường nên được duy trì ở mức 80-95 độ để giảm hao mòn động cơ không cần thiết
9. Thêm mỡ bôi trơn vào từng điểm bôi trơn (có khớp nối mỡ).
10. Áp suất lốp phải được bổ sung theo yêu cầu quy định, vì quá cao và quá thấp đều có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng của lốp.