Phương pháp bảo dưỡng máy móc nông nghiệp

Bảo dưỡng máy móc nông nghiệp khoa học và hợp lý là mắt xích then chốt đảm bảo máy móc hoạt động ổn định lâu dài, nâng cao hiệu quả sản xuất nông nghiệp, đảm bảo an toàn. Chỉ khi tuân thủ đúng phương pháp bảo dưỡng, máy móc nông nghiệp mới thực sự phát huy hết tiềm năng của mình. Vậy bảo dưỡng máy móc nông nghiệp như thế nào? Chúng ta hãy cùng nhau xem xét tiếp theo nhé!

1. Không nên pha trộn dầu bôi trơn vào mùa hè và mùa đông. Dầu bôi trơn vào mùa hè dễ bị loãng do nhiệt, khả năng chống oxy hóa kém, hư hỏng và thậm chí gây ra các lỗi như cháy ngói và giữ trục. Do đó, cần thường xuyên kiểm tra lượng và chất lượng dầu bôi trơn trong cacte và hộp số. Nếu có vấn đề, cần thay thế kịp thời. Dầu bôi trơn được thêm vào phải sạch và đủ để tránh làm hỏng máy móc nông nghiệp.

2. Đối với việc vận hành thử và nghiền máy móc nông nghiệp mới, cần phải tiến hành chạy thử và chạy rà. Sau khi chạy rà hoàn tất, cần vệ sinh bộ lọc dầu của máy và loại bỏ tạp chất còn sót lại trong dầu. Nếu phát hiện vấn đề về chất lượng dầu, cần thay dầu và vệ sinh chảo dầu.

3. Bề mặt làm việc của các bộ phận kim loại không tiếp xúc với đất trước tiên phải được phủ sơn chống gỉ, sau đó là sơn chống thấm. Sơn nói chung là lớp sơn lót và lớp phủ mà mọi người thường sử dụng. Lớp sơn lót và các bộ phận máy móc được liên kết chặt chẽ để chống gỉ, và sơn sử dụng phải được lựa chọn theo điều kiện sử dụng của các bộ phận.

4. Việc xử lý các bộ phận đàn hồi trong máy móc nông nghiệp đòi hỏi phải thường xuyên tháo tất cả các lò xo, dây đai và các công cụ hỗ trợ có lốp để giảm tải. Nếu phát hiện thấy dây đai không sử dụng được, cần thay thế kịp thời. Nếu phát hiện thấy dây đai sử dụng được, cần lau sạch, phủ bột talc và đặt trong nhà để duy trì sự thông thoáng và khô ráo, tránh tình trạng dây đai bị cong.

5. Nếu máy móc nông nghiệp trong quá trình kiểm tra phát hiện vết nứt thì không được sử dụng. Thông thường, các bộ phận nghi ngờ sẽ được ngâm trong dầu hỏa trong 30 phút, lấy ra và lau khô trên bề mặt, sau đó phủ một lớp bụi phấn lên bề mặt. Sau một thời gian, nếu bụi phấn hấp thụ dầu hỏa rò rỉ từ các vết nứt, chúng sẽ chuyển sang màu đen và có thể kiểm tra các bộ phận có vết nứt không.