Những lưu ý khi mua máy kéo nông nghiệp

Có ba loại máy kéo nông nghiệp: máy kéo cầm tay, máy kéo bánh lốp và máy kéo xích; Máy kéo có thể được phân loại thành loại lớn, vừa và nhỏ dựa trên công suất của chúng.

Trong đó, máy kéo đi bộ là loại máy kéo nhỏ có công suất dưới 11kW (15 mã lực), chủ yếu phù hợp với hoạt động nông nghiệp và vận chuyển cự ly ngắn trên những cánh đồng nhỏ, được sử dụng rộng rãi ở các vùng nông thôn phía Nam.

Với nhu cầu sản xuất, sức mạnh của máy kéo ngày càng tăng; Máy kéo bánh lốp chủ yếu được sử dụng cho các hoạt động nông nghiệp hoặc vận chuyển ở các vùng nông thôn phía bắc Trung Quốc. Máy kéo bánh lốp lớn phù hợp cho sản xuất nông nghiệp quy mô lớn và có thể cải thiện đáng kể hiệu quả sản xuất. Máy kéo bánh xích thường được sử dụng trong các dự án xây dựng nông nghiệp cơ bản và thủy lợi do khả năng được trang bị máy ủi. Tất cả các máy kéo nông nghiệp đều được cung cấp năng lượng bằng động cơ diesel.

Sau đây chủ yếu giới thiệu loại máy kéo bốn bánh được sử dụng phổ biến nhất.

1. Kiểm tra ngoại hình
Lớp sơn trên vỏ phải sáng và đồng đều, không bị bong tróc hoặc tách rời, và có cảm giác mịn và phẳng. Bề mặt đúc phải phẳng, không có vết nứt hoặc lỗ cát nhìn thấy được. Bề ngoài của các bộ phận kim loại tấm phải mịn và bề mặt của các bộ phận mạ điện phải sáng và không bị gỉ. Bề mặt của lốp phải mịn, có hoa văn đều đặn và không có bong bóng hoặc vết nứt.

2. Kiểm tra xem các thiết bị bảo vệ và biển báo cảnh báo đã đầy đủ chưa.

① Kiểm tra đầu trục khởi động của động cơ, đảm bảo đầu trục không nhô ra khỏi mặt phẳng ngoài của vỏ động cơ. Để tránh nguy hiểm khi có người đến gần trong quá trình vận hành động cơ.
② Puly và dây đai phải có nắp bảo vệ. Để tránh nguy hiểm khi có người đến gần trong quá trình vận hành động cơ.
③ Ống xả phải có nắp bảo vệ, tránh người vận hành vô tình chạm vào.
④ Cầu thang và bàn đạp lên xuống xe phải có hoa văn lưới chống trượt và các cạnh nhô lên hoặc các cạnh chặn. Để tránh người lái xe bị trượt chân khi lên xuống xe, có thể gây ngã và va chạm.
⑤ Đầu trục của trục công suất đầu ra phải có nắp bảo vệ. Để ngăn ngừa nguy hiểm khi có người đến gần trong quá trình vận hành động cơ.
⑥ Trên các thiết bị vận hành không rõ hướng, phải có ký hiệu chỉ hướng. Để tránh vận hành sai.

3. Kiểm tra cơ chế điều khiển
① Kết nối giữa bướm ga và cần gạt đáng tin cậy, không bị kẹt hoặc va chạm khi đạp vào.
② Đẩy và kéo cần truyền động chính và phụ (thanh chuyển số) theo quy trình vận hành để xác nhận độ tin cậy của chúng.
③ Khi bánh xe trước đứng yên, góc quay tự do của vô lăng không được quá lớn và phải nhỏ hơn 30 độ.

4. Lái thử
① Kiểm tra mức dầu động cơ, thêm dầu diesel và nước làm mát.
② Khi nhiệt độ môi trường trên 5 độ, khởi động ba lần liên tiếp và hai lần trong số đó phải khởi động trơn tru trong vòng 30 giây.
③ Chạy ở mức ga trung bình trong 10 phút và quan sát xem tiếng xả và tiếng động cơ có liên tục và đều đặn không.
④ Sau 10 phút, giảm ga hết mức có thể và chạy ở tốc độ thấp (không tải). Tiếng động cơ phải êm.
⑤ Tăng ga từ từ, tiếng động cơ cũng phải đều, khi tăng ga, ống xả không được thải ra khói đen.

5. Đỗ xe để kiểm tra rò rỉ nước và dầu
Lưu ý rằng không có vết nhỏ giọt hoặc chảy trên bề mặt khớp của mỗi thành phần quay. Bề mặt khớp không được ướt khi chạm bằng tay.